Babagan barang iki

Parameter AC 12V: voltase: DC12V, proteksi voltase: 10V, arus: 60-80A, input sing dirating: 750W, kapasitas pendinginan: 8875btu/1800W, aliran udara: 600 meter kubik/jam, kompresor: konversi frekuensi DC, ukuran unit njaba ruangan: 660*490*210mm (20kg), ukuran evaporator: 455*355*165mm (6.5kg)
AC parkir mlaku nalika mesin mati kanggo ngademake kabin, sing bakal nglindhungi mesin sampeyan saka idle. Tinimbang ngonsumsi bahan bakar, bisa didayani nganggo baterei utawa generator. Kompresor 12V DC luwih aman lan luwih sepi tinimbang kompresor voltase dhuwur sing mlaku nganggo inverter. AC parkir bakal ngawasi kondisi baterei truk lan beroperasi miturut kabutuhan, saengga bisa ngurangi konsumsi energi. Hemat energi, ekonomis, perlindungan lingkungan, ora ana polusi.
Kompresor DC: kompresor gulung terintegrasi DC efisiensi dhuwur, alesane diarani kompresor terintegrasi, amarga pengontrol kompresor disambungake bebarengan, dibandhingake karo kompresor liyane, apa iku babagan efisiensi pendinginan utawa efisiensi kerja, kompresor iki nduweni efisiensi meh tikel kaping pindho, sing luwih apik tinimbang pendinginan kompresor split tradisional. Didukung dening baterei on-board, kompresor iki njaga kabin sampeyan tetep adhem sanajan mesin mati.
Bisa digunakake kanggo akeh kendaraan: truk, RV, kendaraan pertanian, excavator, buldoser, crane, mobil penumpang, van, truk ringan, kendaraan teknik, kapal, lan liya-liyane. Yen sampeyan pengin ngoperasikake AC nganti 8-10 jam, kapasitas batere sing dibutuhake kudu 600AH. Ngaso ing mobil sewengi utawa nalika bongkar muat nyedhiyakake lingkungan sing nyaman, ora ngonsumsi bensin lan ngirit bahan bakar.
Omah unit njaba ruangan digawe saka campuran plastik nilon lan plastik polikarbonat. Iki nduweni kekuwatan sing kuwat, tahan karat sing apik, lan ora luntur. Bisa dipasang kanthi vertikal ing mburi ngarep mobil, utawa kanthi horisontal ing atap. Efisiensi pendinginan sing dhuwur, tahan guncangan, swara sing kurang, konsumsi energi sing kurang, lan tingkat kegagalan sing kurang. Kondensor super, pembuangan panas sing luwih apik. Evaporator kualitas dhuwur, pendinginan sing luwih kuat.

Unit njaba ruangan

Bagian njero host kalebu: kompresor terintegrasi frekuensi variabel, kipas elektronik daya dhuwur, lan kondensor kapadhetan dhuwur. Bisa dipasang kanthi vertikal ing mburi ngarep mobil utawa kanthi horisontal ing atap.

Unit njero ruangan

Operasi tanpa swara desibel rendah, panel tampilan digital cerdas, saluran udara 5 bolongan sudut amba kanthi rotasi 360°, volume udara gedhe, lan aliran udara lancar. Saluran udara bisa diatur sakarepe, lan udara adhem kasebar ing saindenging mobil.

Remot kontrol siji tombol wiwitan

Remote control iki bisa nyetel volume udara kipas unit outdoor. Kontrol suhu siji tombol, remote control elektronik portabel, kontrol cepet, suhu konstan cerdas, pirang-pirang mode.

Langkah-langkah rinci

Pasang mesin njaba: copot casing, tandhani posisi pengeboran, gunakake bor 8mm kanggo ngebor bolongan, gunakake alat keling kanggo masang mur keling ing titik pengeboran, pasang bantalan kejut lan selongsong ing bolongan mesin njaba, lan pasang mesin njaba menyang mobil.
Pasang katup ekspansi: copot lembaran wesi ing posisi katup ekspansi evaporator, lan pasang katup ekspansi menyang evaporator. Rong sekrup ireng cocog karo rong bolongan, mula ora perlu kuwatir babagan instalasi sing salah. Banjur bungkus nganggo bungkus katun ireng.
Pasang unit njero ruangan: pasang dhisik papan kayu ing tembok njero ruangan, banjur pasang evaporator ing papan kayu.
Pasang pipa tekanan dhuwur lan endhek: bukak dhisik bolongan (50mm) ing mobil, banjur pasang tutup karet nganggo telung bolongan. Pipa kandel kuwi pipa tekanan endhek lan disambungake menyang kompresor. Tabung tipis kuwi tabung tekanan dhuwur lan disambungake menyang kondensor. Banjur sambungake pucuk liyane pipa tekanan dhuwur lan endhek menyang bolongan sing cocog karo katup ekspansi unit njero ruangan, gunakake sekrup ireng dawa lan lembaran wesi kanggo ngiket sambungan aluminium, lan kencengake sekrup kasebut.
Pasang saluran sambungan: sambungake saluran sambungan unit internal lan eksternal, colokke colokan kabel daya siji lan sijine, lan sambungake pipa pembuangan evaporator.
Nyedhot/Nambahake refrigeran: Refrigeran kudu disedot sajrone 15-20 menit, banjur tambahake refrigeran R134a/600g. Refrigeran bisa ditambahake miturut nilai tekanan. Umumé, sawise refrigeran R134a diinjeksi menyang sistem AC, tekanan ing port tekanan rendah yaiku 35psi, lan tekanan ing port tekanan tinggi yaiku 140-180psi.
Sambungake kabel daya: Sambungake kabel daya menyang batere, gatekna kutub positif lan negatif batere, aja salah sambungake, + positif / – negatif. Dilarang nyambungake menyang saklar mati daya lan saklar daya.
Uripake AC: Uripake AC kanggo ndeleng apa AC bisa digunakake kanthi bener. Yen arus ora cukup, refrigeran kakehan utawa ora cukup, panel kontrol bakal nampilake kode, sing bisa cepet ngatasi masalah.