Nalika cuacane wis adhem, apa kowe wis nyiapake pemanas parkirmu?
Kanthi wulan Nopember iki, suhu ing saindenging negara saya mudhun, utamane ing kahanan mangsa dingin sing parah ing sisih lor, sing bisa tekan -10°C utawa malah -20°C. Sawise leyeh-leyeh ing njaba omah sewengi, mobil bisa krasa kaya kothak es, malah ana embun beku sing nutupi kaca ngarep. Pemanas parkir manasi mesin sadurunge diuripake, nyedhiyakake suhu sing tetep kanggo kendaraan, njamin interior sing anget lan nyaman.
Pandhuan Pemilihan Pemanas Parkir
Pemanas parkir kuwi piranti pemanas ing njero kendaraan sing beroperasi kanthi mandiri saka mesin mobil. Piranti iki nyedhiyakake pemanasan awal kanggo mesin lan kabin ing kahanan mangsa adhem, sing ningkatake kinerja mesin lan kenyamanan kabin.
Pemanas parkir umume dikategorikake miturut media pemanas (pemanas berbasis banyu lan pemanas berbasis udara), miturut jinis bahan bakar (pemanas bensin lan pemanas diesel), lan miturut desain (unit terintegrasi lan unit pamisah).
Lumrahé, pemanas udara diesel luwih disenengi kanggo truk gedhé lan mesin konstruksi, déné pemanas banyu bensin luwih umum kanggo mobil kulawarga.
Kauntungan saka Pemanas Parkir Holicen
Daya Dhuwur, Konsumsi Bahan Bakar Rendah
Kanthi daya pemanas 8000W, model iki ngirit bahan bakar nganti 30% luwih akeh dibandhingake karo generasi sadurunge. Sajrone sewulan setengah panggunaan, penghematan bahan bakar bisa nutupi biaya pemanas kasebut dhewe.
Bodi Aluminium Cor Presisi sing Dikembangake kanthi Mandiri
Casing logam sing kandel supaya awet, kanthi perhatian sing tliti marang struktur internal kanggo pembuangan panas sing rata, konduktivitas termal sing cepet, lan tahan kanggo penuaan.
Chip Cerdas kanggo Operasi sing Aman lan Tanpa Kuwatir
Kontrol saka jarak nganti 200 meter nganggo siji tombol kanggo perjalanan sing nyaman. Layar LCD lan pandhuan swara nyedhiyakake pemantauan wektu nyata, kanthi kisaran suhu sing bisa diatur kanthi otomatis dijaga antarane 18-35°C.
Mode Sepi kanggo Operasi sing Stabil lan Rendah Swara
Mode gangguan rendah sing unik njamin operasi sing stabil jangka panjang ing desibel rendah, tahan benturan, lan sampurna kanggo istirahat lan kerja sing ora terganggu.
Lokasi Pemasangan Pemanas sing Disaranake
Truk:Pemanas iki bisa dipasang ing sisih sikil penumpang, ing mburi tembok mburi kabin, ing sangisore kursi pengemudi, utawa ing kothak piranti.
Sedan, Van, utawa Bis Penumpang Gedhe:Ideale, pemanas kudu dipasang ing kompartemen penumpang utawa bagasi. Yen ora bisa, bisa dipasang ing sangisore casis kendaraan, kanthi perlindungan sing tepat saka cipratan banyu.
Lokasi Pemasangan ing RV:Pemanas bisa diselehake ing kursi penumpang, ing antarane kursi pengemudi lan penumpang, ing sangisore sasis RV, utawa ing sangisore kompartemen panyimpenan.
Mesin Konstruksi:Pemanas iki bisa dipasang ing njero kompartemen kursi pengemudi, ing lengen mburi kabin, utawa ing kothak protèktif.
Pancegahan instalasi pemanas
- Sawisé instalasi pemanas pisanan, priksa manawa kabeh udara wis dicopot saka saluran bahan bakar supaya pipa bahan bakar kebak.
- Sadurunge nggunakake pemanas, priksa kabeh sirkuit lan sambungan kanthi teliti kanggo bocor lan keamanan. Yen ana asap sing ora biasa, swara nalika pembakaran, utawa ambune bahan bakar, langsung mateni pemanas.
- Sadurunge saben musim pemanasan, priksa lan tindakake perawatan ing ngisor iki: Yen pemanas parkir ora digunakake sajrone wektu sing suwe, jalanake sepisan saben wulan paling ora 10 menit kanggo nyegah masalah mekanis.
-
- A) Priksani karat utawa sambungan sing kendho ing kabel.
- B) Priksa manawa pipa asupan lan knalpot udara ora macet utawa rusak.
- c) Priksani apa ana kebocoran saluran bahan bakar.
- Ventilasi udara masuk lan keluar pemanas kudu tetep bebas saka alangan lan lebu supaya saluran udara tetep resik lan ora panas banget.
- Nalika nyambungake daya, priksa manawa kabel daya positif pemanas wis dicopot saka batere lan di-ground kanthi bener kanggo nglindhungi controller.
- Lumrahé, pemanas dipasang cedhak kabin supir. Posisikake pipa knalpot sabisa-bisane saka kabin supaya karbon monoksida ora mlebu, lan arahake saluran pembuangan menyang mburi kanggo nyegah gas mbebayani mlebu ing kabin.
- Nalika nggunakake pemanas, tansah ninggalake jendhela rada mbukak supaya sirkulasi udara seger lan nyegah penumpukan karbon monoksida.
Wektu kiriman: 15-Nov-2024