Akeh wong sing mikir kenapa truk mesthi duwe kondhisi udara eksternal. Apa amarga kendharaan asli ora teka karo siji?
Nyatane, AC asli ana, nanging sopo sing disaring.
Napa nginstal AC tambahan nalika truk wis ana?
Dadi pembalap truk minangka pakaryan sing luar biasa, asring mbutuhake pirang-pirang jam ing dalan lan sewengi tetep ana ing kahanan alami. Kanggo njamin panglipur ing lingkungan sing panas lan lembab, penghawa udara dadi kabutuhan penting.
Nanging, AC Asli Truk mung mung bisa ditindakake nalika mesin mlaku, lan nggunakake bahan bakar sing signifikan.
Mesin truk ngirit sajrone jam ngobong udakara 2-3 liter diesel. Ing biaya udakara 8 yuan saben liter, nglakokake sewengi ac bisa gampang luwih saka 100 yuan kanthi biaya.
Kanggo driver long-haul, mbuwang iki kanggo bahan bakar mung kanggo penyaman udara bisa mangan bagean sing penting saka penghasilan.
Pramila driver sing wis pengalaman milih nginstal kondisioner hawa parkir. Unit kasebut bisa digunakake kanggo kondhisi hawa kluwarga nanging dirancang khusus kanggo panggunaan kendaraan. Powered langsung dening baterei Truk, dheweke ora bisa nggunakake mesin supaya bisa mbukak, nylametake bahan bakar lan dhuwit.
Ayo ngobrol babagan kaluwihan kondhisi parkir?
Kajaba iku, kondhisi hawa parkir bisa digunakake dening baterei sing ana utawa baterei tambahan. Dheweke bisa mlaku sajrone wektu istirahat kanthi biaya sing luwih murah tinimbang njaga mesin idling. Kanggo tetep dawa, generator diesel bisa ditambah, nawarake konsumsi bahan bakar lan tabungan biaya sing luwih gedhe.
Dina iki, akeh rvs lan kendaraan komersial digandhengake karo sistem AC parkir terintegrasi. Kauntungan utama yaiku kamardikan saka mesin kendharaan, saéngga bisa digunakake kanthi sumber daya dhewe. This is particularly valuable in countries or regions with regulations limiting engine idling time to reduce pollution, making parking air conditioners a more environmentally friendly and desirable choice.
Cara milih kondisioner hawa parkir harologi
Kondhisi parkir harologi kasedhiya ing telung gaya umum: Integrasi, pamisah, lan ndhelik.
Rooftop into parkir udara parkir:
Typically installed at the sunroof position on the roof, this highly integrated model does not occupy interior cabin space, making it unobtrusive and easy to install and use. Kepraktisan lan penak kasebut nggawe favorit ing driver.
Parkir Udara Parking Packpack
Dirancang sing padha karo kondhisi udara rumah tangga, unit njero ruangan dipasang ing jero kabin, dene unit ruangan dipasang ing njaba. Model iki nawakake kinerja pendinginan sing apik lan efisiensi biaya. Kajaba iku, kita nyedhiyakake pilihan kondisioner horisontal pamisah horisontal kanggo driver sing bakal dipilih adhedhasar kabutuhan.
Kondhisi hawa parkir sing didhelikake:
Desain iki ora mbutuhake unit eksternal tambahan. The control assembly is installed under the passenger-side dashboard, utilizing the original vehicle's air vents and controlled through the vehicle's existing air conditioning knobs. Kauntungan utami model iki ana ing desain "ndhelikake" "sing ndhelikake", njamin tampilan lancar lan terintegrasi.
4 tips kanggo kanca sing nimbang kondhisi udara parkir
1️⃣Pilih produsen sing biso dipercoyo:
Tansah milih kondhisi udara parkir sing diasilake dening produsen sing wis disertifikasi. Aja nganti tiba kanggo mesthekake yen njamin keamanan lan kualitas.
2️⃣Mesthekake kabel sing tepat sajrone instalasi:
Pay manungsa waé kanggo praktik kabel sing tepat sajrone instalasi kanggo nyegah masalah potensial sing disebabake dening sambungan tuwa utawa salah.
3️⃣Coba sumber daya serep:
Disaranake kanggo nglengkapi generator cilik minangka pasokan listrik serep kanggo panggunaan.
4️⃣Tindakake pangopènan rutin:
Wektu Pos: Nov-25-2024