Kajaba unit penyaman udara sing gedhe-gedhe-gedhe, kompresor udhara udhara sing ana ing mobiloritas sing digandhengake karo batang utama mesin liwat klackon elektromagnetik. Mungkasi lan miwiti kompresor ditemtokake dening tarik lan ngeculake klac elektromagnetik. Mula, klac elektromagnetik minangka komponen eksekutif ing sistem kontrol otomatis Automobile ACHOr. Iki kena pengaruh saka ngalih suhu (termostat), ngalih tekanan (relay tekanan), kacepetan relay lan kontrol ngalih listrik lan komponen liyane. Umum diinstal ing mburi ngarep kompresor.
Klambi elektromagnetik uga diarani kopling elektromagnetik. Iki nggunakake prinsip inuntuksi elektromagnetik lan gesekan ing antarane gesekan batin lan njaba kanggo nggawe rong bagian muter ing sistem transmisi mekanik. Ing kondhisi sing bagean sing aktif ora mandheg muter, bagean sing didorong bisa digabung utawa dipisah saka sambungan mekanik elektromagnetik. Piranti kasebut minangka piranti listrik sing ditindakake kanthi otomatis. Klambi elektromagnetik bisa digunakake kanggo ngontrol peraturan wiwitan, lan ngepet mesin. Nduwe kaluwihan saka struktur sing gampang, tumindak cepet, energi kontrol cilik, lan trep kanggo kontrol remot; Sanajan cilik ukuran, bisa ngirim torsi gedhe; Yen digunakake kanggo kontrol rem, nduweni kaluwihan saka grok cepet lan stabil.
Proses mbatalake langkah-langkah kompresor udara airomotif:
Cathetan: Kanggo nyegah impurities lan kelembapan ing udhara saka kondensasi ing bagean kasebut lan ngetik sistem kasebut, bagean sing dibubarake kudu ditetepake kanthi cepet.
Prosedur Recovery prosedur nyiapake peti-emput udhara.
②Disconnect kabel kawat negatif batere.
③Remove sabuk drive.
④Remove pipa tekanan pipa tekanan dhuwur lan kurang ing kompresor.
⑤Disconnect Konektor Harangan kompresor.
⑥Remove panyebaran kompresor lan mbusak kompresor.
Proses instalasi kompresor udhara airomotif automotori:
Instal Kompresor ndandani kompresor, nginstal lan ngencengi bolt kompresor kompresor.
②Connect Konektor Harness Kompresor.
TEKNOLOGI TEKNOLOGI TUBE COMPressor HEAD CONSCESSOR PEKERU KOMPUTER ING KONSTOR KONSTOR KONSTOR KOMPUTER
④install sabuk drive.
⑤Connect kabel kawat negatif batere.
Prosedur Isi isi saka peti-piala udhara.
Bagean Tipe: Kompresor A / C
Dimensi Kothak: 250 * 220 * 200mm
Bobot Produk: 5 ~ 6kg
Wektu Pangiriman: 20-40 dina
Waranti: Waranti: 1 taun tanpa watesan 1 taun
Model ora | Kpr-8334 |
Aplikasi | Mazda CX3 & 2/ Mazda Demo 2014-2016 |
Voltase | DC12v |
OEM ora. | D09W61450/ T964038A/ Dba-dj3fs |
Paramèter Pulley | 6pk /φ110mm |
Paket karton konvensional utawa packing kothak warna khusus.
Toko Majelis
Bengkel machining
Mese kokpit
Consignee utawa tlatah konsumen
Layanan
Layanan Selaras: Kita bisa nyukupi syarat pelanggan, manawa kelompok cilik pirang-pirang macem-macem jinis, utawa produksi massa Out Customization.
OEM / ODM
1. Nulung Pelanggan kanggo nggawe solusi sing cocog karo sistem.
2. Nyedhiyani Dhukungan Teknik kanggo Produk.
3. Nulung pelanggan kanggo ngatasi masalah sawise dodolan.
1. Kita wis ngasilake kompresor udhara otomatis kanggo luwih saka 15 taun.
2. Posisi akurat saka posisi instalasi, nyuda panyimpangan, gampang dikumpulake, nginstal ing siji langkah.
3 .. Panganggone baja logam sing apik, tingkat kaku sing luwih gedhe, nambah layanan layanan.
4. Tekanan sing cukup, transportasi lancar, nambah kekuwatan.
5 .. Nalika nyopir kanthi kacepetan dhuwur, kekuwatan input dikurangi lan mbukak mesin dikurangi.
6. Operasi lancar, swara kurang, geter cilik, torsi wiwitan cilik.
7. Pemeriksaan 100% sadurunge dikirim.
Aapex ing Amerika
Automechanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2020